Рама РТУ-130 предназначена для агрегатирования лесного плуга ПЛП-135 с трактором Б-10М. Масса 1150 кг, габариты 3450×3134×460 мм.
| Модель | РТУ-130 |
| Наименование | рама толкающая универсальная |
| Тип | навесная |
| Назначение | агрегатирование ПЛП-135 с трактором Б-10М |
| Агрегатирование | Б-10М |
| Длина | 3450 мм ±5% |
| Ширина | 3134 мм ±5% |
| Высота | 460 мм ±5% |
| Масса | 1150 кг ±5% |
РТУ-130 — навесная толкающая рама для агрегатирования лесного плуга ПЛП-135 с трактором Б-10М.
Рама является промежуточным силовым звеном между базовой машиной и рабочим орудием.
Во время работы трактор передаёт через РТУ-130 толкающее усилие на ПЛП-135, установленный перед базовой машиной.
Таким образом, рабочий агрегат состоит из трёх основных элементов:
трактор Б-10М → толкающая рама РТУ-130 → плуг ПЛП-135.
РТУ-130 не выполняет почвообработку самостоятельно. Её задача — обеспечить установку, удержание и работу ПЛП-135 на тракторе Б-10М.
Другие варианты оборудования для тяжёлых базовых машин представлены в разделе оборудование для бульдозеров.
Согласно паспорту, рама РТУ-130 предназначена для агрегатирования плуга ПЛП-135 с трактором Б-10М.
В составе агрегата она используется при:
Непосредственно эти операции выполняет ПЛП-135, а РТУ-130 обеспечивает его соединение с базовым трактором и передачу рабочих усилий.
РТУ — рама толкающая универсальная.
130 — индекс модели.
При этом слово «универсальная» в наименовании не следует трактовать как возможность установки рамы на любой трактор.
Для данной модели паспортом прямо определено агрегатирование:
трактор Б-10М.
Поэтому при выборе следует ориентироваться на заводское назначение конкретного исполнения РТУ-130, а не только на общую конструктивную схему толкающих рам.
РТУ-130 используется как часть единой машинотракторной системы.
РТУ-130 является навесным оборудованием.
После установки она образует переднюю силовую конструкцию для присоединения рабочего орудия.
К РТУ-130 присоединяется плуг лесной полосной ПЛП-135.
По паспорту ПЛП-135 его сферический кронштейн совмещается с шаровой частью толкающей рамы, а навесные устройства плуга охватывают раму.
После этого соединение фиксируется предусмотренными крепёжными элементами.
Во время движения Б-10М рабочая нагрузка передаётся:
от трактора → на РТУ-130 → на корпус ПЛП-135.
Поэтому состояние рамы и её соединений непосредственно влияет на работу всего агрегата.
ПЛП-135 находится перед базовой машиной и выполняет полосную вспашку.
Паспортные параметры базового ПЛП-135:
РТУ-130 при этом является несущим и присоединительным элементом, а не рабочим органом почвообработки.
Базовый ПЛП-135 конструктивно отличается от обычных лесных плугов с задней трёхточечной навеской.
Например, ПЛ-1 работает позади трактора через заднюю навесную систему.
ПЛП-135 базового исполнения устанавливается перед трактором на толкающую раму.
Это определяет всю рабочую схему:
Поэтому РТУ-130 является обязательным элементом конкретной схемы агрегатирования ПЛП-135 с Б-10М.
Паспортные размеры рамы:
3450×3134×460 мм ±5%.
При организации перевозки необходимо учитывать не только массу 1150 кг, но и значительную ширину конструкции — 3134 мм.
Поэтому до отправки оборудования следует заранее определить:
Для погрузки и разгрузки необходимо использовать грузоподъёмное оборудование, соответствующее массе изделия.
Паспортная масса рамы составляет:
1150 кг ±5%.
При эксплуатации необходимо учитывать, что это масса только РТУ-130.
Дополнительно в рабочей системе присутствуют:
Масса самого базового ПЛП-135 по его паспорту составляет 872 кг ±5%.
Таким образом, номинальная суммарная масса двух элементов:
РТУ-130 + ПЛП-135 ≈ 2022 кг
без учёта крепежа и элементов базовой машины.
Эту величину удобно учитывать при транспортировке, монтаже и организации погрузочно-разгрузочных работ.
Б-10М является паспортной базовой машиной для РТУ-130.
Именно под эту схему следует рассматривать данную страницу товара.
Перед заказом рекомендуется сообщить:
Если трактор эксплуатировался длительное время и его конструкция дорабатывалась, желательно предоставить фотографии мест крепления.
Это особенно важно для техники, на которой ранее устанавливались бульдозерные отвалы, корчеватели или другое переднее оборудование.
Переданный паспорт данной РТУ-130 указывает агрегатирование именно с Б-10М.
Поэтому автоматически заявлять совместимость с Т-130, Т-170, Б-170 или другими тракторами только на основании сходства конструкции техники неправильно.
Если требуется установка на другую базовую машину, необходимо:
Для карточки производителя корректнее указывать подтверждённую совместимость с Б-10М, чем формировать расширенный список тракторов без паспортного основания.
По эксплуатационной документации ПЛП-135 установка выполняется следующим образом.
Перед присоединением плуга РТУ должна находиться в положении, обеспечивающем совмещение соединительных элементов.
Горизонтальная ось сферического кронштейна ПЛП-135 должна находиться на одном уровне с осью соединения толкающей рамы.
Шаровая часть рамы входит в сферический кронштейн плуга.
Одновременно навесные устройства ПЛП-135 охватывают толкающую раму.
Плуг закрепляется на раме предусмотренными стремянками и гайками.
Во время первоначального совмещения он не должен мешать соединению.
После фиксации плуга болт устанавливается до упора в шаровую опору и контрится.
До начала работы необходимо проверить все соединения плуга и рамы.
Правильная установка важна, поскольку рабочие нагрузки ПЛП-135 передаются непосредственно через РТУ-130.
Основное паспортное рабочее орудие — плуг лесной ПЛП-135.
ПЛП-135 предназначен для:
Для базового ПЛП-135 предусмотрена глубина обработки 100–300 мм и ширина минерализованной полосы 2000–2700 мм.
РТУ-130 следует покупать именно как часть этой технологической системы.
Эти варианты не следует путать.
Для бульдозера ДСТ-Урал D10Б выпускается отдельный ПЛП-135 со специализированным навесным устройством.
| Параметр | Б-10М + РТУ-130 | ДСТ-Урал D10Б |
| Рабочий плуг | ПЛП-135 | специальное исполнение ПЛП-135 |
| Присоединение | отдельная РТУ-130 | собственное навесное устройство |
| Базовая машина | Б-10М | ДСТ-Урал D10Б |
| Рама РТУ-130 | требуется | не является штатной схемой данной модификации |
| Управление | через систему Б-10М и раму | специальная гидравлическая система исполнения D10Б |
Если базовая машина — Б-10М, следует рассматривать связку РТУ-130 + базовый ПЛП-135.
Если используется D10Б — правильнее выбирать готовое исполнение ПЛП-135 для ДСТ-Урал D10Б.
Для ТТ-4 используется другая схема агрегатирования.
ПЛП-135 для ТТ-4 комплектуется собственными навесным и подъёмным устройствами.
Поэтому РТУ-130 не следует покупать для ТТ-4 только потому, что рабочим орудием является тот же тип ПЛП-135.
Выбор должен осуществляться по базовой машине:
В линейке представлены несколько вариантов агрегатирования.
Для Б-10М используется данная РТУ-130 совместно с базовым ПЛП-135.
Для трелёвочного трактора предусмотрен ПЛП-135 для ТТ-4.
Используется ПЛП-135 для бульдозера ДСТ-Урал D10Б со своим навесным устройством и гидравлическим управлением.
Для Shantui выпускается отдельный ПЛП-135 для Shantui SD16.
Такое разделение позволяет подбирать не универсальный переходник, а конструкцию под конкретную базовую машину.
Главный критерий — Б-10М.
Это подтверждено паспортом.
Рама предназначена для агрегатирования с ПЛП-135.
Если планируется установка другого оборудования, его совместимость с РТУ-130 необходимо подтверждать отдельно.
До заказа необходимо проверить:
Рама работает в составе тяжёлого почвообрабатывающего агрегата.
Необходимо учитывать:
Чем выше сопротивление рабочего орудия, тем выше усилия, которые воспринимают рама и её соединения.
Перед монтажом необходимо:
При любых обнаруженных деформациях или повреждениях эксплуатацию начинать нельзя.
После соединения рамы с плугом необходимо проверить:
После первых проходов крепёж следует осмотреть повторно.
Рама работает под переменными нагрузками, которые возникают при заглублении и движении ПЛП-135.
Особое внимание необходимо уделять:
После тяжёлого контакта рабочего плуга с препятствием необходимо осмотреть не только ПЛП-135, но и РТУ-130.
Наличие достаточной мощности Б-10М не является основанием продолжать движение при явно заблокированном рабочем органе.
Сначала необходимо определить базовую машину и рабочий плуг.
Для паспортного исполнения схема выглядит так:
Б-10М → РТУ-130 → ПЛП-135.
Даже у близкой по назначению техники могут отличаться присоединительные элементы.
Паспорт данной рамы подтверждает Б-10М.
Особенно если Б-10М ранее переоборудовался.
Несколько фотографий позволяют заранее увидеть нештатные изменения.
3134 мм — существенный транспортный габарит.
Логистику необходимо рассчитывать по фактической схеме размещения груза.
РТУ-130 — 1150 кг.
Базовый ПЛП-135 — 872 кг.
Только эти два элемента имеют номинальную суммарную массу около 2022 кг.
РТУ-130 является несущим и присоединительным оборудованием.
Почвообрабатывающую операцию выполняет ПЛП-135.
Новая система должна приработаться под рабочей нагрузкой.
После первых проходов необходимо повторно осмотреть крепёж.
Удар или резкое увеличение сопротивления передаётся через ПЛП-135 непосредственно на РТУ-130.
Для ДСТ-Урал D10Б разработано отдельное исполнение ПЛП-135.
Если используется не Б-10М, лучше выбрать специальное исполнение плуга под эту машину, чем самостоятельно адаптировать РТУ-130 без расчёта конструкции.
Отзывов пока нет.
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре
Укажите ваши контактные данные и наш менеджер свяжется с вами в течение 10 минут
Мы являемся производителем, а не посредником. За счёт серийного производства и собственного оборудования можем держать честную цену без потери качества.
Да, конечно. Вы можете посетить наше производство по адресу: г. Киров, ул. Складская, 9.
По предварительной договорённости наш специалист встретит вас, покажет технику и расскажет о процессе изготовления.
Да, возможна предоплата от 30 % для запуска оборудования в производство. Оставшаяся часть оплачивается перед отгрузкой готового изделия.
Мы доставляем оборудование по всей России и в страны СНГ.
Доставка возможна:
Менеджер подберёт самый выгодный вариант доставки для вашего заказа.
Стоимость доставки рассчитывается индивидуально, в зависимости от расстояния и габаритов изделия.
Срок поставки:
Компания «Леспромресурс» работает уже более 13 лет.
Мы являемся поставщиком по государственным контрактам, включены в реестр Минпромторга России и имеем безупречную репутацию — за всю историю деятельности не было судебных споров с заказчиками.
Каждое изделие проходит проверку качества перед отгрузкой.
Мы используем сертифицированные материалы и контролируем весь цикл производства — от резки металла до покраски и сборки.
На всю продукцию предоставляется гарантия 12 месяцев.
Да, мы поставляем лемехи, отвалы, ножи, диски и другие элементы к нашим изделиям.
Рекомендуем сразу добавить запасные лемехи в заказ — это продлит срок службы плуга и позволит избежать простоев в сезон.
После согласования заказа мы выставляем договор и счёт.
Оплату можно произвести:
Мы работаем с юридическими и физическими лицами.
Да.
Продукция «Леспромресурс» включена в реестр промышленной продукции, произведённой на территории РФ, и подходит для участия в госзакупках по 44-ФЗ и 616-ПП. Мы сотрудничаем с лесхозами, министерствами и муниципальными структурами.
Да, мы регулярно поставляем продукцию в Казахстан, Беларусь и другие страны СНГ.
Оформляем все необходимые документы и помогаем с логистикой.
Вы можете оставить заявку на сайте или позвонить по телефону, указанному в шапке сайта или разделе «Контакты».
Наш специалист уточнит детали, поможет подобрать оборудование и рассчитает доставку.
Для агрегатирования лесного плуга ПЛП-135 с трактором Б-10М.
Согласно паспорту назначение данной рамы — агрегатирование ПЛП-135 с Б-10М. Самостоятельно почвообработку рама не выполняет.
Сама рама почву не обрабатывает. Глубина относится к установленному ПЛП-135 и составляет 100–300 мм ±10%.
По паспорту плуга используется сферическое соединение и навесные элементы, которые охватывают толкающую раму и фиксируются крепежом.
Для ТТ-4 используется отдельный ПЛП-135 с навесным и подъёмным устройством.
Для D10Б предусмотрен отдельный ПЛП-135 со специализированным навесным устройством.
Все варианты представлены в разделе лесные плуги Леспромресурс.
Мы перезвоним и подробно проконсультируем по нему.
