Организуем доставку в любой населённый пункт РФ: прямой машиной на Ваш адрес либо на удобный для Вас терминал транспортной компании.
ВНИМАНИЕ, АКЦИЯ!
Только до конца ОКТЯБРЯ, при покупке комплекта Лесной толкатель ЛНТ-1,8 + Лесной захват ЛТЗ-140,
комплект упоров в задний мост БЕСПЛАТНО!
Агрегатирование | МТЗ-82 |
Ширина лопаты | 1800 (по запросу любая), мм. |
Высота подъема толкателя по нижней кромке (обычный мост) | 1150, мм. |
Высота подъема толкателя по нижней кромке (балочный мост) | 1050, мм. |
Глубина опускания (обычный мост) | 160, мм. |
Глубина опускания (балочный мост) | 260, мм. |
Высота толкателя по лопате | 950, мм. |
Толщина листового металла зеркала | 6, мм. |
Толщина листового металла ножа | 10, мм. |
Привод подъема опускания толкателя | Гидроцилиндры, 2 штуки |
Габариты (транспортировочные) ДхШхВ | 1500х1800х1000, мм |
Вес | 445, кг. |
Гарантийный срок | 12, месяцев |
Комплект поставки | Отвал в сборе, паспорт, гарантийный талон |
Лесной нож-толкатель ЛНТ-1,8 МТЗ-82 спроектирован исходя из пожеланий работников-лесозаготовителей с большим запасом прочности. Учтен многолетний опыт эксплуатации данного вида навесного оборудования. Основной критерий – долговечная работа в тяжелых условиях без ремонта. Кронштейны крепления ножа-толкателя – универсальны, подходят как для трактора с портальным мостом так и для моста балочного типа. Максимальная производительность труда, используя данное навесное оборудование, достигается в комплекте с трелевочным захватом ЛТЗ-140
Отвал лесной нож-толкатель ЛНТ-1.8 (рисунок 1) устанавливается впереди на полураме тракторов МТЗ-82.
Рисунок 1 - Отвал лесной нож-толкатель ЛНТ-1.8
Установлены гидроцилиндры (2) ГЦ80.40.320.649 ШС40 (усилие на штоке толкающее - 80,38 kH, усилие на штоке тянущее - 60,29 kH, скорость поршня номинальное - 0,15 м/с, скорость поршня максимальное - 0,3 м/с, гидромеханический КПД - 0,94 %).
Рисунок 2 – Кронштейны крепления.
Кронштейны (3) крепления изготовлены из листов толщиной 20мм и 20мм.
Крепление к переднему брусу, лонжерону и к корпусу с помощью 24 болтов М16.
В шарнирных соединениях установлены подшипники ШСП.
Рама (4) пространственной формы из швеллера дополнительно усилена рёбрами жёсткости.
Гидравлическая схема представлена на рисунке 3.
Рисунок 3 – Гидравлическая схема.